Harga sepeda
motor matic Vespa di Indonesia sangat mahal, berbeda dengan harga Vespa di
India. Hal ini karena, motor matic Vespa ini dipasarkan di Indonesia dalam
bentuk completely built up (CBU) sehingga jadi mahal.
Vespa matic
dengan label CBU harganya lebih mahal karena diimpor langsung dari negara lain
dalam kondisi utuh alias lengkap.
Tentu saja
harga Vespa CBU relatif lebih mahal di pasar Indonesia, karena biaya masuk
(ekspor-impor) yang tinggi untuk mengimpor kendaraan secara utuh.
Berbeda
ketika dirakit di Indonesia, tentu saja harganya lebih murah dan bisa bersaing
dengan motor otomatis Jepang yang rata-rata dibanderol di bawah Rp20 juta rupiah.
Sebetulnya Vespa memiliki motor otomatis yang dibanderol di bawah 20 juta,
yaitu Vespa Urban Club 125.
Namun
sayangnya motor ini belum ditujukan untuk pasar Indonesia, tetapi India.
Sepeda motor
Honda dan Yamaha sudah diproduksi di Indonesia, jadi masuk akal jika harganya
lebih murah.
Laris dan
menjadi idola anak muda yang menginginkan sepeda motor modern, tetapi tetap
memiliki sentuhan klasik yang telah menjadi ciri khas sepeda motor Vespa.
Berbicara
tentang Vespa Urban Club 125, skuter matic ini memiliki spesifikasi jauh di
bawah Vespa LX 125 yang merupakan sepeda motor otomatis Vespa termurah di
Indonesia.
menghadirkan teknologi Combi Brake System yang membuat
rem depan dan belakang bekerja secara bersamaan.
Hal ini
karena, Vespa Urban Club 125 masih menggunakan rem depan drum dengan swingarm
satu sisi sebagai suspensi.
Apalagi
sekarang skuter matic Vespa semakin laris dan menjadi idola anak muda yang
menginginkan sepeda motor modern, tetapi tetap memiliki sentuhan klasik yang
telah menjadi ciri khas sepeda motor Vespa.
Posting Komentar untuk "WOW Vespa Urban Club 125 Kenapa Bisa Murah Di India"